Pāris dienas atpakaļ iemainīju savu M249 Para pret Snow Wolf 50 cal. Čalis, kurš mainīja, airsoftā bija samērā iesācējs - bija iedevis , pēc viņa vārdiem, meistaram 300+ eu, lai uzliek labas detaļas un sataisa barretu pa smuko. Detaļas, iespējams, meistars arī nopirka tīri ok, bet ar darbiem gan bija, kā bija..
šodien mans mehs atvēra vaļā Barretu un vienkārši apsēdās. Inovācijas un risinājumi ar iepriekšējā meistara palīdzību bija ģeniāli.. Sāksim ar to, ka pie motora bija sakaltušas zāles gabali un dubļi. Hopaps un stobrs - nenostiprināti = ļurkājas, kā pļava vētrā. Ejam tālāk uz gearbox pusi.. tur pavērās tāda normāla Staļingradas kauja.. Gearboxā biezā slānī ietriepta grafīta smēre. visur. pat cilindrā. Rezultāts - zobrati pabojāti, bet vēl dzīvos, jauns pistons - metams, cilindra galva - metama. Nozzle regulēta ar plakanknaiblēm - rezultātā = anodētais pārklājums ir saskrāpēts un arī metams, cilindrā no grafīta smēres tādas švīkas, ka pulējamais aparāts sveicina iepriekšējo meistaru. Un tad nāca šis epopejas finišs. atspere... pareizāk būtu teikt - atspere + atsperes daļa.. Nezinu - kapēc tas tika darīts.. loģiski, ka pistons ķīlēja, loģiski, ka vadīkla tika čakarēta.. loģiski, ka tika likta nevajadzīga slodze uz visām kustošajām detaļām. Es saprotu, ka cilvēks sevi uzskata par meistaru, bet nu varbūt tomēr labāk nevajag prasīt no cilvēkiem par to naudu tad... Piebildīšu, ka solītā super kompresija nebija nevienā acī. ar šo atsperi, kas itkā esot m140, ar 0.2bb izejas ātrums bija 121 m/s .... P.S meistars, cik noprotu, apgrozās arī šajā forumā..