da - oba rabotajut cesno!юран. вышеуказанным магазином ты пользовался?
Как долго заряжать батарею?
#41 Гость_Yuran_*
Отправлено 27 Февраль 2009 - 08:01
#42
Отправлено 27 Февраль 2009 - 08:06
#43
Отправлено 27 Февраль 2009 - 08:12
#44
Отправлено 27 Февраль 2009 - 08:24
да вы чё слепые чтоли я же написал что так и сделалЮи что аккум ни на каплю не зарядился за ночь......приччём не мой новый,а уже натренерованный
дык..., проверь подзарядку тестером, если нет тестера подключи низковольтную лампочку
#45
Отправлено 27 Февраль 2009 - 08:33
для тех кто в танке курить мануал:никакие там 3-4 часов! даже базовый миник 8.4 1100 надо ставить наночь, ибо ефективность данной зарядки оставляет желать лучшего!
после 9-10 часов уже посмотришь крутит или нет. если нет- может и брак. но после тех фокусов что ты проделывал (час- тест- два часа- тест), может быть стоит батарейку разрядить лампочкой (осторожно- не полностю!) и полностю зарядить. хоть NI-MH почти без ефекта памяти, но первый раз хоть стоит зарядить кошерно- полностю.
Медленные и быстрые зарядные устройства различаются по скорости заряда. Первые заряжают аккумулятор током, примерно равным 1/10 от величины номинальной емкости аккумулятора, и время заряда составляет 12–15 часов. Отсюда их другое название – ночные. Вторые заряжают аккумулятор током в диапазоне от 1/3 до 1 от величины его номинальной емкости в течение от трех до одного часа. Что предпочтительнее? Кому как удобнее. Длительное нахождение NiCd и NiMH аккумуляторов в зарядном устройстве приводит к их перезаряду и ухудшению параметров. Это не относится к Li-ion аккумуляторам и зарядным устройствам для них.
и более подобно:
Несколько слов о терминологии. Емкость аккумулятора обычно обозначается буквой C (capacity). Когда говорят о разряде, равном 1/10 C, то это означает разряд током, равным десятой части от величины номинальной емкости аккумулятора. Так, например, для аккумулятора емкостью 1000 mAh это будет разряд током 1000/10 = 100 mA. Теоретически аккумулятор емкостью 1000 mAh может отдавать ток 1000 mA в течение одного часа, 100 mA в течение 10 часов, или 10 mA в течение 100 часов. Практически же, при высоких значениях тока разряда номинальная емкость никогда не достигается, а при низких токах превышается. Аналогично при заряде аккумуляторов, значение 1/10 C означает заряд током, численно равным десятой части заявленной емкости аккумулятора.
медленный заряд – заряд постоянным током величиной 0.1 С или 0.2 С в течение примерно 15 или 6–8 часов соответственно. При таком методе возможно несколько вариантов: заряд полупостоянным током и заряд постоянным током. При заряде полупостоянным током начальное значение тока устанавливается примерно равным 1/10 С. По мере продолжения заряда это значение уменьшается. Время заряда примерно 15–16 часов. Практически метод реализуется зарядом через токозадающий резистор от источника постоянного напряжения. Медленный заряд током в 1/10 C – обычно безопасен для любого аккумулятора. При заряде постоянным током значение тока величиной 1/10 С поддерживается в течение всего времени заряда. Во время заряда наблюдается повышение напряжения на элементе аккумулятора. По достижении полного заряда и при перезаряде напряжение начинает уменьшаться. Сокращение времени заряда в 2–2.5 раза возможно при увеличении тока до 0.2 С, но при этом необходимо ограничить время заряда 6–8 часами.
быстрый заряд – заряд постоянным током, равным 1/3 С в течение примерно 3–5 часов. Разновидностью медленного заряда является метод быстрого заряда, при котором используется ток заряда величиной от 0.3 до 1.0 C. Но при этом возможен перегрев аккумулятора, особенно при токах заряда близких к 1 C. Для исключения перегрева и определения момента окончания заряда аккумулятора, в последний встраивается термопредохранитель и термодатчик. Термодатчик используется для измерения температуры, изменение которой рассматривается в качестве критерия для прекращения заряда. Дело в том, что при достижении полного заряда, температура элементов аккумулятора резко повышается. И когда она повысится на 10 градусов Цельсия и более по отношению к окружающей среде, заряд необходимо прекратить, или перейти в режим медленного заряда. При любом методе заряда в случае, если применяются большие токи заряда, дополнительно требуется предохранительный таймер.
ускоренный или дельта V заряд – заряд с начальным током заряда, равным величине номинальной емкости аккумулятора, при котором постоянно измеряется напряжение на аккумулятора и заряд заканчивается после того, как аккумулятор полностью заряжен. Время заряда примерно час–полтора. Это наилучший и пожалуй основной метод быстрого заряда NiCD и NiMH аккумуляторов для сотовых телефонов. Сущность метода заключается в измерении изменения напряжения на аккумуляторе для определения (фиксирования) момента полного заряда и необходимости его прекращения. Если измерять напряжение на выводах аккумулятора во время заряда постоянным током, то можно заметить, что напряжение сначала медленно повышается, а в точке полного заряда будет кратковременно уменьшаться. Величина уменьшения небольшая, примерно 15–30 мВ на элемент для NiCD и 5–10 для NiMH, но явно выражена. Этот небольшой спад напряжения и принимается за критерий прекращения заряда. Кроме того, метод дельта V заряда почти всегда сопровождается измерением температуры, что обеспечивает дополнительный критерий оценки степени заряда аккумулятора (а для верности зарядные устройства для больших аккумуляторов высокой емкости обычно имеют кроме этого и таймеры безопасности).
но в тех аккумах, что используем мы никаких термодатчиков нету и поэтому оставив акккум на ночь на быстрой китайской зарядке без таймера или детектора заряда очень легко аккум просто убить
#46
Отправлено 27 Февраль 2009 - 09:14
Пы.Сы. В магазине Аргус продаётся зарядка той же фирме по той же цене, и выглядит примерно так же- но, не советую её брать, она не разряжет и заряд у неё только по таймеру.
#47
Отправлено 27 Февраль 2009 - 09:30
тогда будет моим местом закупок на ближайшее времяda - oba rabotajut cesno!юран. вышеуказанным магазином ты пользовался?
You really do not want to see me mad
#48
Отправлено 27 Февраль 2009 - 09:55
#49
Отправлено 27 Февраль 2009 - 10:07
Что то с приводом нето! Несрабатывает! По моему
С приводом все нормально - я комраду дал свою батарейку - работает.
— Я, Василий Иванович, совершенно не понимаю, как это человеку, который путает Канта с Шопенгауэром, доверили командовать дивизией.
#50
Отправлено 27 Февраль 2009 - 10:32
#51
Отправлено 27 Февраль 2009 - 13:40
Нос в пыли___________________________-В чем смысл жизни?
А в жопе ветка , ______________________-В расписании дежурств по КПП. Посмотрел и все
Впереди ползёт разведка! _______________понятно.
#52
Отправлено 27 Февраль 2009 - 13:43
У мну Саньё никель кадмий на 1500 махов, 9,6 в. Зарядка обычный ансманн. Написано 9,6v - 150 ma. Сколько заряжать ее надо?
часов 15-16
Реальны три вещи: Бог, человеческая
глупость и смех. Первые две
находятся за пределами нашего понимания,
поэтому мы должны делать всё,
что возможно, с третьей.
Вальмики, «Рамайяна».
#53
Отправлено 27 Февраль 2009 - 13:44
У мну Саньё никель кадмий на 1500 махов, 9,6 в. Зарядка обычный ансманн. Написано 9,6v - 150 ma. Сколько заряжать ее надо?
ну я ж выше запостил про зарядку
я б заряжал 12-13ч, там правда рекомендуют чуть дольше