Перейти к содержимому


Фотография

Все О Морской Пехоте....( Совет.С.+ Российск+..Запад.опыт ).+Флотские байки.


  • Please log in to reply
Сообщений в теме: 35

#1 wolf71

wolf71

  • "Парус"
  • PipPipPip
  • 1 646 сообщений

Отправлено 28 Февраль 2011 - 09:38

Морская пехота используется для ведения боевых действий в составе морских десантов. Причем, как совместно с сухопутными войсками, так и самостоятельно. Также в задачи морской пехоты входит оборона побережья (военно-морских баз, портов).

Моряки в тельняшках и бескозырках сражались и воевали в Анголе, Вьетнаме, Сирии, Египте, Гвинее, Афганистане и других странах.

Войска морской пехоты входили и входят в состав всех флотов(СССР) России - Северного, Тихоокеанского, Балтийского, Черноморского, а также Каспийской флотилии.

Любой советский десантник, как в черном берете, так и в голубом,
является диверсантом. В плен их не брать, расстреливать на месте.
/Из Устава В.С.США/1978г.

. Морпех - пять минут дельфин, остальное время - беговая лошадь.

Чтобы вступить в рукопашный бой морпех должен про?*ать на поле боя: автомат, пистолет, нож, поясной ремень, лопатку, бронежилет, каску.
Найти ровную площадку на которой не валяется ни одного камня, палки.
Найти на ней такого же рас*%№дяя. И только после этого, вступить с ним в рукопашную схватку.
Изображение

Демократия на корабле - выбор капитана. И Выбор тут огромен, но только между петлей на рее или за борт с ядром к ноге..

"Нельзя всем дать всё. Потому что всех много, а всего мало"

#2 wolf71

wolf71

  • "Парус"
  • PipPipPip
  • 1 646 сообщений

Отправлено 16 Март 2011 - 15:14

Стрелковое оружие

Стрелковое оружие морской пехоты не претерпело сколько-нибудь значительных изменений со времен Советского Союза. Основным индивидуальным оружием морского пехотинца остаётся автомат Калашникова АКС-74М (в советское время 7,62 мм АМК, АКМС - до перехода на облегченный калибр). По штату в состав отделения морской пехоты входят пулемётчик с ручным пулемётом Калашникова, гранатомётчик вооружённый ручным противотанковым гранатомётом РПГ-7 и снайпер вооружённый винтовкой СВД. В каждой роте морской пехоты имеется гранатомётно-пулемётный взвод, на вооружении которого состоят автоматические гранатомёты АГС-17 "Пламя" и единые пулемёты ПКМ. Офицеры, специалисты и члены экипажей техники в качестве личного оружия вооружаются пистолетами ПМ и АПС, а так же автоматами АКСУ-74М. Личный состав подразделений морской пехоты россыпью вооружается одноразовыми гранатомётами РПГ-18 "Муха", а так же в зависимости от решаемых задач применяется ручной огнемёт РПО-2 "Шмель-М".

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  getImageCA30EB5F.jpg   71,33К   60 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  svd_4.jpg   47,46К   99 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  Ags17_2.jpg   72,02К   72 Количество загрузок:

Изображение

Демократия на корабле - выбор капитана. И Выбор тут огромен, но только между петлей на рее или за борт с ядром к ноге..

"Нельзя всем дать всё. Потому что всех много, а всего мало"

#3 BoR

BoR

    Advanced Member

  • "BW"
  • PipPipPip
  • 2 469 сообщений

Отправлено 21 Апрель 2011 - 15:10

Ваши коллеги:

Не задавайте вопросов в лоб. А то можете получить ответ в лоб.
Наши баллистические ракеты дальнего действия теперь будут использовать экологически-чистое топливо...
необоснованные обоснования не обосновывают обосновывающему обосновываемое
Правильно вставленный лом дорогого стОит
Using Изображение G36K

#4 wolf71

wolf71

  • "Парус"
  • PipPipPip
  • 1 646 сообщений

Отправлено 26 Апрель 2011 - 09:47

 --- 336-я отдельная гвардейская Белостокская бригада

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  a_825.jpg   35,43К   61 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  a_868.jpg   84,68К   89 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  a_947.jpg   46,13К   96 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  a_948.jpg   71,96К   99 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  a_1085.jpg   61,61К   106 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  a_1088.jpg   65,01К   99 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  a_1105.jpg   72,99К   105 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  a_1108.jpg   58,46К   86 Количество загрузок:

Изображение

Демократия на корабле - выбор капитана. И Выбор тут огромен, но только между петлей на рее или за борт с ядром к ноге..

"Нельзя всем дать всё. Потому что всех много, а всего мало"

#5 wolf71

wolf71

  • "Парус"
  • PipPipPip
  • 1 646 сообщений

Отправлено 27 Апрель 2011 - 21:08

Изображение

Прикрепленные файлы


Изображение

Демократия на корабле - выбор капитана. И Выбор тут огромен, но только между петлей на рее или за борт с ядром к ноге..

"Нельзя всем дать всё. Потому что всех много, а всего мало"

#6 wolf71

wolf71

  • "Парус"
  • PipPipPip
  • 1 646 сообщений

Отправлено 14 Ноябрь 2011 - 15:00

:angry:

Прикрепленные файлы


Изображение

Демократия на корабле - выбор капитана. И Выбор тут огромен, но только между петлей на рее или за борт с ядром к ноге..

"Нельзя всем дать всё. Потому что всех много, а всего мало"

#7 Rikoshet

Rikoshet

    Advanced Member

  • "Парус"
  • PipPipPip
  • 123 сообщений

Отправлено 15 Декабрь 2011 - 10:57

http://www.specnaz.ru/article/?2015
Интересная информация о том, наш спецназ участвовал в соревнованиях Super SWAT. О пиндосовском мухляже.
Часть текста:

Время у нас было одно из лучших — 3 минуты 40 секунд. Мы бежали двадцать первыми, было семьдесят команд, значит, примерно где‑то посередине. Когда же вывесили общий результат, то оказалось, что нам добавили четыре минуты, т. е. стало 7 минут 40 секунд!

Мы были возмущены, стали требовать объяснений. С помощью переводчика я написал протест по этому поводу. О том, что нам непонятна ситуация с добавленным временем. И как‑то особо не волновался, ведь есть фото и видео. Сейчас, думаю, подаем протест, они разберутся с ошибкой.

Когда подали протест, я подошел к главному судье и говорю:

— Знаете, непонятная ситуация, почему у нас такое время?!

— У вас было восемь промахов!

— Хорошо. У нас есть фото всех мишеней, есть видео, ни одного промаха нет!

— Знаете, у нас по условиям соревнований фото и видео-кино-документирование не является доказательством!

Класс!

Я продолжаю настаивать:

— Подождите, это как понять? А что будет являться доказательством?!

— Мнение судей.

Понятно, что судьи здесь ангажированы, раз мы вторично получаем такую же ситуацию.

— Тогда принесите, — говорю ему вежливо, — мишени с нашего выступления. И все будет видно!

Так, как это было после второго упражнения, когда я взял мишень и расписался на ней

— ОК, — слышу в ответ.

Подхожу к судье через час и что же? Он объяснил, что мишени уничтожены, что их (мишени) никогда никому не показывали и показывать не собираются!

Компьютеры не подчинены законам физики. Ошибки появляются из ниоткуда, файлы пропадают в никуда, а вес измеряется в метрах.

Изображение

#8 wolf71

wolf71

  • "Парус"
  • PipPipPip
  • 1 646 сообщений

Отправлено 15 Декабрь 2011 - 13:12

"Какая погода в Португалии?.." ©


- Вот уроды, а? - контр-адмирал не глядя протянул руку, в которую тут же вложили бинокль.

Придирчиво изучив силуэт по-прежнему маячившего впереди португальца, Орлов от вопросов перешёл к утверждениям:
- Точно - уроды. ...Дожили. Докатились. Не успеешь в море выйти - к тебе уже лезет всякая мелюзга. Прямо в карман. Хорошо хоть - не сразу в трусы!
- Так точно, - счёл нужным поддакнуть капитан первого ранга, чем сразу вызвал со стороны контр-адмирала самое пристальное внимание к своей персоне.
- Ну, Александр Владимирыч, чего отвечать будем супостату?
- Ээээ... Товарищ контр-адмирал, фрегат у португальцев новенький, команда - тоже. Могли и напутать. Разрешите поднять "Зулу"-"Лиму"?
- Добро.

http://u-96.livejour...om/1605088.html
Изображение

Демократия на корабле - выбор капитана. И Выбор тут огромен, но только между петлей на рее или за борт с ядром к ноге..

"Нельзя всем дать всё. Потому что всех много, а всего мало"

#9 wolf71

wolf71

  • "Парус"
  • PipPipPip
  • 1 646 сообщений

Отправлено 15 Декабрь 2011 - 13:29

Во время очередного перестроения какая-то мелкая посудина едва не попала под форштевень того самого янковского крейсера, на котором имел место быть сам командующий учениями.
- Право на борт! - хором заорали командир крейсера и контр-адмирал. После чего так же хором улетели в угол мостика, когда USS Vella Gulf на полном ходу лёг в крутую циркуляцию.

Американский крейсер УРО Vella GulfПрикрепленный файл  Американский крейсер УРО Vella Gulf..jpg   89,75К   64 Количество загрузок:

- Что это было, Марк? - хладнокровно поинтересовался Килкенни у кэпа крейсера, когда тело последнего силами ходовой вахты было поднято с контр-адмиральских телес.
- Какой-то идиот обрезал нам нос, сэр. - отчеканил командир крейсера.
- Вот дерьмо.
- Так точно, сэр!
- Так кто же это был?
- Катер, сэр. Грёбаный маленький катер.
- Под чьим флагом?
- Не разобрал, сэр.
- Запросите этих психов, кто они? Оооооох... Фак! - контр-адмирал поморщился и водрузил свою телесную помятость в кресло.
- Так точно, сэр!..

Ответ на радиозапрос пришёл почти мгновенно. Пришёл, кстати, на великолепном английском.

- Это был латвийский патрульный крейсер, сэр.
- Крейсер? Это был КРЕЙСЕР?!
- Они себя назвали крейсером, сэр.

Килкенни мысленно сравнил габариты своего крейсера УРО типа "Тикондерога" с промелькнувшей перед носом мелюзгой и весело забулькал.

- Ну,.. - контр-адмирал закинул ногу на ногу, - ...И как же называется этот прыщ (pimple)?.. В смысле - КРЕЙСЕР?
- Гм?!
- Не понял, Марк.
- Сэр... Гм?!..
- Он называется "гм"?

Кэптен Марк Геннинг, командир крейсера побагровел:
- Сэр, латыши говорят, что их КРЕЙСЕР называется "Linga"......
:D :D :D :D :D
BALTOPS-2006. Международное соединение кораблей возглавляет "патрульный крейсер" ВМС Латвии P-03 «Linga».
Прикрепленный файл  BALTOPS-2006..jpg   86,1К   77 Количество загрузок:
Изображение

Демократия на корабле - выбор капитана. И Выбор тут огромен, но только между петлей на рее или за борт с ядром к ноге..

"Нельзя всем дать всё. Потому что всех много, а всего мало"

#10 wolf71

wolf71

  • "Парус"
  • PipPipPip
  • 1 646 сообщений

Отправлено 15 Декабрь 2011 - 13:38

...Атака производится имеющимися в наличии силами личного состава с рубежа развертывания в общем направление вон туда посредством уставного крика "Ура!". Вопросы есть?
- Так точно, товарищ командир.
- Слушаю вас, товарищ курсант.
- А откуда вообще появился этот крик?
- Какой?
- "Ура".
- Гм?.. Считаю необходимым сообщить, что это надо было бы задать не мне, а всяким там фило-лу-хам и, панимаешь, линх-вис-там. Но!.. В виду отсутствия таковых, принимаю вопрос на себя. Считаю, что "ура" является искажённой формой древнего боевого клича славян "уро!.."
- ...?
- Вижу по вашему опавшему выражению лица, товарищ курсант, что вы на уроках истории сосали... карандаш. А надо было слушать. И не бояться задействовать уши. Что?.. Никто не знает, что такое "уро"? Эх, вы... За-щит-нич-ки! А между тем всё просто как полено. "Уро", это сокращённый вариант обещания "уроем!" Так-то, товарищ курсант.
- Товарищ командир, а это единственная версия?
- Нет. Но остальные - полное гавно!.. В связи с отсутствием в них патриотизма и непоколебимой веры в нашу победу!
Изображение

Демократия на корабле - выбор капитана. И Выбор тут огромен, но только между петлей на рее или за борт с ядром к ноге..

"Нельзя всем дать всё. Потому что всех много, а всего мало"

#11 wolf71

wolf71

  • "Парус"
  • PipPipPip
  • 1 646 сообщений

Отправлено 15 Декабрь 2011 - 13:51

Немного юмора

Десантник. Главная черта - нахальство. "Главное - ввязаться в драку, а там посмотрим". Индивидуалист, хотя и не чрез меры, но привык к тому что "если чо" - разбираться придется самому. такая привычка воспитывает в душе десантника некоторый похуизм - с аналогичным кол-вом людей и близким набором техники оставленный "сторожить" без прямого соприкосновения с соседями ротный-мотострелок будет ругать начальство за безразличие и требовать всяческой поддержки, ротный-десантник - поплевывая в потолок будет "иметь в виду" всех духов провинции. Иногда подобное отношение приводит к неприятным последствиям, да.

Мотострелок Главная черта - обстоятельность. Сначала разведка. Потом головной дозор. Потом можно и самому потянуться. Осознавая собственную значимость и важность - бо все остальное на поле боя призвано поддерживать и обеспечивать действия Его Пехотного Величества. Десантников недолюбливает и считает выскочками, справедливо полагая что не в физической силе правда. Мотострелковая правда - это организация, координация и взаимодействие. И тут уже завидуют десантники - ни такой всесокрушающей артиллерийской мощи, ни непрошибаемых танковых лбов им не полагается. Коллективист. Не как моряк, но весьма.

Артиллерист Главная черта - расчетливость. Что, куда, сколько, в какое время... Интеллектуал, может равно успешно крыть не повторяясь многоэтажно, и обсуждать творчество Матисса и Пикассо. Влюблен в технический прогресс; новинки и усовершенствования, особенно те, которые можно скормить в жертву Богу Огневой Производительности его приводят в экстаз. При отсутствии централизованного снабжения новинками, способен соорудить систему управления огнем батареи из ноутбука и трех КПК, после чего будет радостно делиться изобретением со всеми коллегами.

Танкист Главная черта - неторопливость (не путать с медлительностью). Схож с мотострелком - без предварительной разведки в путь не сунется, при этом половину местности загодя объявит танконедоступной, и затащить его туда нельзя будет даже на аркане. Неторопливость, однако, крокодилья, весьма обманчивая. При возникновении чреватой ситуации мгновенно ускоряется и стирает недруга в порошок. Тоже коллективист, но себе на уме.

Летчик Главная черта - любопытство. Ребенок, дорвавшийся до любимой игрушки и свысока поплевывающий на нещастных у кого такой нет. Крайний индивидуалист - поскольку всегда (в большинстве случаев) один. Товарищи по звену, растянувшемуся на пару сотен км по фронту и полсотни в глубину - скорее абстракция в эфире, а реальность - только он сам и его самолет. Чужих не воспринимает - либо игнорирует, либо кормит байками разной степени невероятности, и только приняв за своего начинает разговаривать нормально. Все сухопутчики ему глубоко завидуют и в общем не любят, хотя в глубине души считают существом весьма полезным.

Зенитчик Главная черта - вредность. Тот, кому в детстве не купили самолет, или в юности не взяли в летчики по здоровью. Все летающее, начиная с ворон и заканчивая спутниками ненавидит органически и считает необходимым изничтожить. Обожает времена, когда люди, как путние, перемещались по морям на солидных лайнерах, а летчики считались циркачами и трюкачами. Впрочем сам в эти времена не хочет - на современной электронике помешан не меньше артиллериста, а где ее взять в той прекрасной эпохе?

Моряк (Морпех)Главная черта - неугомонность. Тоже ребенок, только дорвавшийся не до игрушки а до Приключения, о котором мечтал всю жизнь. Крайний коллективист, хуже мотострелка. Артельно делает все - от самогоноварения и самогоноупотребления, до прямых должностных обязанностей, бо такова специфика службы. Современную машинерию обожает не меньше артиллериста и ПВОшника но никогда в этом не признается, предпочитая демонстрировать склонность к старинной романтике парусов, медных пушек и манильских тросов.


Ракетчик Главная черта - усидчивость. На чужих смотрит свысока, все другие войска считает устаревшими и ненужными. Технический прогресс и машинерию любит не меньше Артиллериста, особенно ту, что с кнопками. Фаталист, что неудивительно. Часто пьет чай с печенюшками.


Связист. Главная черта - лень. У правильных связистов лень созидательна - его не видно, не слышно, но все работает. Индивидуалист. По мнению недоброжелателей, мастер по спихиванию проблем ("От меня очередь ушла без задержек!"). По собственному мнению, не собирается лезть без спросу на незнакомый участок, где больше наворотит, чем поправит. Новую технику обожает, но периодически демонстративно... или от души - кто его поймет? - ностальгирует по искровым станциям.

Сапёр. Главная черта -- дружелюбие. Добрый волшебник вооружённых сил. Появляется в самый нужный момент, делает своё доброе дело и уходит помогать друим нуждающимся.
Обладает тайными знаниями в области выкапывания, закапывания, взрывания, минирования и т.д. Если минное поле для танкиста и мотострелка это: "Всё, пиз..ц, приехали", то для сапёра -- шестьсот килограмм тротила -- "будет чем печку топить". К современной технике относится с сильной иронией, полагаясь на старые добрые: лопату, топор и взрывчатку, с помощью которых и творит своё волшебство.
От мотострелка отличается полным отсутствием чувства коллективизма. Хотя при необходимости может припахать всех, кого поймает. Свято чтит Технику Безопасности. Ошибается только один раз в жизни.
Изображение

Демократия на корабле - выбор капитана. И Выбор тут огромен, но только между петлей на рее или за борт с ядром к ноге..

"Нельзя всем дать всё. Потому что всех много, а всего мало"

#12 BoR

BoR

    Advanced Member

  • "BW"
  • PipPipPip
  • 2 469 сообщений

Отправлено 07 Апрель 2012 - 21:48

Вчера довелось поговорить с офицером бригады морской пехоты Тихоокеанского флота, не так давно вернувшимся из похода в Индийский океан на БПК "Адмирал Пантелеев". Там, в порту Сурабая на Яве, прошли совместные учения с индонезийским спецподразделением "Копаска". Как говорят - "контора" широкого профиля - и подводные диверсанты, и контртеррористы, причем, с мировым именем. О том, как это происходило, сделал материал, но, шибко длинный получился, так что здесь даю покороче. Фотографии, которыми иллюстрирую материал сделаны мною в бригаде морской пехоты ТОФ, но в разные годы, так что вставил не по делу, а для красоты:-))).

Начну с объяснения обстановки. Морскую пехоту сажают на корабли для охраны конвоируемых судов от пиратов, в качестве досмотровых групп и т. д. Для серьезных операций на одном из кораблей отряда, обычно, сидит группа спецназа. Чаще всего ПДСС Тихоокеанского флота - "халулаевцы". Впрочем, иногда сажают специалистов из Москвы или еще кого-нибудь. В этот раз спецназа на борту не было - за все отвечала морская пехота. 41 человек, три офицера, остальные - срочники, отслужили чуть больше полугода. Сборная Сибири и Дальнего Востока, плюс, два дагестанца (правда один из них призывался в Якутии:-))). Служили в разных батальонах бригады: как ДШБ, так и обычных, были ребята и из десантно-инженерной роты. Отбирали придирчиво, брали только добровольцев - поход предстоял долгий, почти пол года, так что ДМБ предстояло встретить в районе экватора, и переслужить лишних пару месяцев.


Между тем, прошлому отряду боевых кораблей ТОФ приходилось освобождать "Московский университет". Так как на этот раз спецназа не было, готовились во время перехода из Владивостока к африканскому побережью всерьез. Морская пехота, она все таки - в первую очередь пехота. Спецназовских "примочек" в ней не изучают. Поэтому ежедневно отрабатывали забрасывание кошек, подъем на борт по канатам и шторм-трапам, передвижение в полной экипировке по кораблю: стальная палуба, не земля, упадешь - непременно чего нибудь сломаешь. Учились стрелять при качке - это тоже сложно для непривычного бойца, надо всегда брать упреждение. Учились десантироваться с Ка-27. Сначала - после посадки на вертолетную палубу. Позже - с высоты 50 метров по канатам. Как на палубу, так и в воду. Последнее важно психологически - волны с борта всегда кажутся ниже, чем если смотреть на них с поверхности моря, мерно покачиваясь в спасательном жилете посреди Индийского океана. Где акулы водятся, морские змеи, рыбы всякие... Каждый день разбивались на 4 группы, После чего двигались друг другу на встречу по разным бортам - одни "пираты", другие должны их захватить. Потом - менялись.


Экипировка. Оружие штатное: АК, ПК, СВД. Из экзотики - РПГ-7 с ПНВ, бронежилеты играющие на воде роль спасательных. Форма - цифра, с обрезанными (централизованно, в бригадном банно-прачечном хозяйстве) рукавами и штанинами. "Афганские" панамы - откопали эту древность на каком-то складе, без них было бы туго - кепи от тропического солнца защищает гораздо хуже. Самостоятельно закупили камуфлированные футболки, наколенники, налокотники, тактические очки. Очки - жутко полезная вещь при десантировании с вертолета: защищают глаза от пыли, а то, пока начнешь глаза протирать - подстрелят.


Потом - конвоировали суда в районе Африканского рога. Пираты на охраняемые пароходы не покушались, так что говорить особо не о чем. А в Индонезии решили провести совместные учения...

Тактическая обстановка: двенадцать пиратов (шестеро - наши водолазы, шестеро - индонезийцы) захватили буксир "Фотий Крылов". Экипаж задраился в надстройке.



Задача двух групп, нашей и индонезийской, по шесть бойцов, подойти к буксиру на быстроходных лодках, подняться на борт, всех повязать. Наши подходят к правому борту, "Копаска" - к левому. Буксир стоит посреди бухты Сурабаи, лодки стартуют в километре от цели. Начальство, в лице посла России в Индонезии, нашего военного атташе, командующего сухопутными войсками Индонезии, и ряда VIP-персон рангом помельче, наблюдает за шоу с борта специального парохода, расположенного так, чтобы все было хорошо видно. Руководит учениями командующий силами специального назначения Индонезии.

"Копаска" с самого начала смотрелись шибко круто: экипировка в лучших традициях Голливуда: камеры за ухом, антенны, микрофоны, кастеты с лазерным целеуказателем, пистолеты с подствольными гранатометами и т. д. Большая номенклатура спецсредств, возраст бойцов 28-30 лет, профи! Правда наши их тут же "задавили морально": во-первых ростом, индонезийцы мелковаты. Во-вторых дисциплиной. Да, да, это не шутка. Оно очень хорошо выглядит, когда бойцы не курят в строю, а оружие дают на "посмотреть" только спросив разрешения у командира. Напомню, дело происходит на глазах толпы генералов. Короче, к началу учений "Копаска" уже имеет бледный вид. А потом начались учения...

Быстроходная лодка индонезийцев - с парой мощных японских моторов, каждому бойцу - индивидуальное кресло с подголовником. У наших - стандартная корабельная "бээлка". Правда, почему-то, наши подошли к борту раньше. Забрались на борт тоже раньше - готовились хорошо в походе. Когда "Колпаска" забрались на буксир, выяснилось, что делать там уже нечего: морпехи всех кого надо - повязали, кого надо - освободили... Командующий силами специального назначения, видя эту картину, сорвал с головы фуражку. Наши посол с военным атташе от удовольствия едва не замироточили. По возвращении групп к бойцам сразу стали приставать с вопросами - сколько лет, где служат. Выяснилось, что пацанам по 18-19 лет. на второй вопрос ответ был примерно такой: "Мы, что - обычная морская пехота. Вот спецназ у нас - в-а-а-а-щ-е-е монстры!".

Дело не в том, что я просто рад за ребят (хотя, это действительно так). У нас в последнее время развелось жуткое количество аналитегов, которые скрупулезно считают пушки-танки-самолеты-ракеты-подводныелодки. Но, как-то, забывают, что воюют и побеждают - люди. А оружие, за которым не стоит хорошо подготовленный солдат - большой кусок железа...


отсюда: http://t72g.livejournal.com/6415.html
Не задавайте вопросов в лоб. А то можете получить ответ в лоб.
Наши баллистические ракеты дальнего действия теперь будут использовать экологически-чистое топливо...
необоснованные обоснования не обосновывают обосновывающему обосновываемое
Правильно вставленный лом дорогого стОит
Using Изображение G36K

#13 wolf71

wolf71

  • "Парус"
  • PipPipPip
  • 1 646 сообщений

Отправлено 17 Май 2012 - 12:15

Письменный приказ отдаётся ОДИН раз. Устный приказ - не более ДВУХ раз.
Приказ сначала выполняется, потом может быть обжалован.
Получивший приказ обязан доложить о его исполнении в срок
Если получивший приказ начинает переспрашивать, он тем самым подчёркивает собственную тупость и намекает на неумение вышестоящего начальства чётко выражать свои мысли. Однако, подчинённый имеет право уточнить смысл приказа. Изображение

Кстати, про телефонограммы -
Телефонограммы записываются в специальный журнал с прошитыми страницами. Принявший телефонограмму обязан зафиксировать число и время получения, а так же чётко записать фамилию и должность отправителя. Он обязан сообщить отправителю свои фамилию и должность, а так же записать их в журнал. После этого он обязан незамедлительно оповестить всех, кого может касаться содержание телефонограммы и дать им ознакомиться с телефонограммой под подпись.
Прикрепленный файл  Copy of 2704231.jpg   85,14К   80 Количество загрузок:
Изображение

Демократия на корабле - выбор капитана. И Выбор тут огромен, но только между петлей на рее или за борт с ядром к ноге..

"Нельзя всем дать всё. Потому что всех много, а всего мало"

#14 wolf71

wolf71

  • "Парус"
  • PipPipPip
  • 1 646 сообщений

Отправлено 05 Июнь 2012 - 09:41

Стоп-Кадр из кинофильмов, Про Флот и Пехоту !

Прикрепленные файлы


Изображение

Демократия на корабле - выбор капитана. И Выбор тут огромен, но только между петлей на рее или за борт с ядром к ноге..

"Нельзя всем дать всё. Потому что всех много, а всего мало"

#15 CMEPLLI

CMEPLLI

    Advanced Member

  • РГСпН "Шакалъ"
  • PipPipPip
  • 432 сообщений

Отправлено 01 Июль 2012 - 18:34

Одиночное плавание+Ответный ход+72 метра,остальное не узнал :(

#16 wolf71

wolf71

  • "Парус"
  • PipPipPip
  • 1 646 сообщений

Отправлено 01 Июль 2012 - 21:05

,,Иван Никулин––русский моряк,,( мореман с окладом на лице ).
Командирсчастливой «Щуки» ( кап-3. у переговорной трубы)
"Слушать в отсеках".( кап.- 1 кап.-2)

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  getImage.jpg   22,97К   10 Количество загрузок:

Изображение

Демократия на корабле - выбор капитана. И Выбор тут огромен, но только между петлей на рее или за борт с ядром к ноге..

"Нельзя всем дать всё. Потому что всех много, а всего мало"

#17 CMEPLLI

CMEPLLI

    Advanced Member

  • РГСпН "Шакалъ"
  • PipPipPip
  • 432 сообщений

Отправлено 01 Июль 2012 - 23:03

а причем тут "Охота за красным октябрем"? :D

#18 wolf71

wolf71

  • "Парус"
  • PipPipPip
  • 1 646 сообщений

Отправлено 02 Июль 2012 - 07:56

Потому как враг не дремлет...И пароход могут сп...ть в любой момент ! :huh:


Изображение

Демократия на корабле - выбор капитана. И Выбор тут огромен, но только между петлей на рее или за борт с ядром к ноге..

"Нельзя всем дать всё. Потому что всех много, а всего мало"

#19 wolf71

wolf71

  • "Парус"
  • PipPipPip
  • 1 646 сообщений

Отправлено 01 Ноябрь 2012 - 19:36

.Прикрепленный файл  getIiuage.jpg   41,07К   34 Количество загрузок:
Изображение

Демократия на корабле - выбор капитана. И Выбор тут огромен, но только между петлей на рее или за борт с ядром к ноге..

"Нельзя всем дать всё. Потому что всех много, а всего мало"

#20 mrhorror

mrhorror

    Gefreiter

  • "BW"
  • PipPipPip
  • 781 сообщений

Отправлено 01 Ноябрь 2012 - 23:13


Using gear_G36K_X_CA.png G36K