Пластик да не ахти, и у него маленький есть люфтик, хотя это почти у всех прикладов с батареей.. Реашется 2 разами полуобмотку трубки на конце на которую одивается приклад, и ездит не разболтано и не шумит когда трясёшь. Также советую в 2 ниши под батарейки в конец тоже бумажного скотча комки напихать, чтоб батарейка поплотнее сидела в прикладе.заказывать через админа. лучше дибоевский, дешёвый. пластик говняный, но дешевле намного. может сам так сделаю.
Аккум в цевьё M4a1 R.i.s.
#21
Отправлено 10 Июль 2008 - 12:33
#22
Отправлено 10 Июль 2008 - 13:00
#23
Отправлено 10 Июль 2008 - 15:17
Тряпки тоже варриант..для плотности в батарейный отсек пихаю тряпки. а люфт приклада лучше устранять такой вещью как guntape. оружейный скотч.
А где такой скотч достать можно?
#24
Отправлено 10 Июль 2008 - 16:12
#25
Отправлено 08 Октябрь 2008 - 20:51
Ишя матерьялы (рисунки фотографии чертежи) по изготовлению прекладов набрёла на ваш форум на етот пост.
Могу дать готовое решение по оптимальному размешению акомулятора в приводе если конечно будет подобная просьба с вашей стороны, само решение являетса переделкой приклада м16short (м4) (поняв идею возможно переделать обсалютно любой привод) в CQBR.
Перемоделированние приклада заведомо требует расстуших из правельного места рук.
п.с.: Первый раз за 11 лет пишу (без расскладки на клавиатуре) по русски такчто строго не судить.
#26
Отправлено 08 Октябрь 2008 - 21:19
В чём заключается переделка приклада ?
#27
Отправлено 08 Октябрь 2008 - 22:08
Привет ! Интересно решение проблемы с аккумом в М4. Сейчас разобрал привод и перенёс провода назад. В ближайшие пару дней надо наростить провода - короткие.
В чём заключается переделка приклада ?
Если есть непонятные моменты то отписывайтесь.
Скоро выложу проводку.
Прикрепленные файлы
#28
Отправлено 08 Октябрь 2008 - 22:34
Прикрепленные файлы
#29
Отправлено 09 Октябрь 2008 - 11:56
12.JPG 34,91К 15 Количество загрузок:
Условно Синий (он же чёрный), идёт через гир к моторчику - входит с тыловой стороны в тунельчик, затем перед отверстием для моторной шестерни, уходит в рукоядь, через соотв. отверстие.
Условно Зелёный (он же крастный), входит вместе с чёрным, но проходит прижавшись к боку одной части гира, рядом с шестёрней моторчика, и дальше по коридорчику идёт к системе спускового крючка, далее из этой системы выходит Условно Оранжевый (тоже крастный) и идёт по тому же коридорчику до отверстия шестерни моторчика, и уходит в рукоять.
#30
Отправлено 09 Октябрь 2008 - 12:41
Обычно проводка от таких прикладов идёт таким образом:
12.JPG 34,91К 15 Количество загрузок:
Условно Синий (он же чёрный), идёт через гир к моторчику - входит с тыловой стороны в тунельчик, затем перед отверстием для моторной шестерни, уходит в рукоядь, через соотв. отверстие.
Условно Зелёный (он же крастный), входит вместе с чёрным, но проходит прижавшись к боку одной части гира, рядом с шестёрней моторчика, и дальше по коридорчику идёт к системе спускового крючка, далее из этой системы выходит Условно Оранжевый (тоже крастный) и идёт по тому же коридорчику до отверстия шестерни моторчика, и уходит в рукоять.
В конкретном случае нет нужды перепроводить провода так как все соиденения произходят в цивье (рисунак проводки относитса только к фотографиям вылоэнным выше) таким оброзом возможха укладка дополнительных (уже стандартных батарей) в цибьё а также возможность выноса на нижнию половину цивья контактера для зарядки.
Прикрепленные файлы
#31
Отправлено 09 Октябрь 2008 - 14:10
Чаще батарейка в прикладе, не только для удобств, а также ради установки рисового цевья.