Какие нибудь еще советы дать можешь? Я так глянул - сэкономить можно порядка 300 евро, есть резон туда сьездить. У нас щас можно катать с лт - лв номерами, или по прежнему ипут за это?
Во первых довольно-таки много народу почти сразу после покупки попадают на ремонт двигла или в скором времени обнаруживают, что машина ржавая в никуда, латыши и литовцы в этом смысле ушлые, битые тачки залепливают в раз, без профи ничего и не заметишь. Ходит байка, что один чувак купил в Литве машину и по дороге обратно она у него попалам развалилась- была собрана из двух битых в перед и задКогда будешь гнать обратно посматривай назад на случай хвоста, вести могут от границы, по приезду в Таллинн желательно сразу же зарегестрировать машину в АРК дабы не светится транзитными номерами, если нет сигнализации- ставь сразу не медли, первое время желательно не оставлять машину без присмотра и ставить только на охраняемую стоянку. Были случаи, когда люди подъезжали к дому и за время, пока поднимались на этаж и заходили в квартиру машину уводили.
Кстати, что брать думаешь?
Ты пошто так стращаешь!!????? Я чуть не обделался. Собрался вот за автой поехать правда со спецом вместе но ты уж больно сильно пугаешь. Весь твой рассказ очень похож на дорогу из Германии через Польшу. Откуда такая злая инфа????
