Всем доброго времени суток!
Пропала моща на калаше,был сделан следующий тюнинг - мотор инфинити торк,батарея 11в липошная 1350 мач,стальной цельный цилидр,алюминевая обычная голова(не бор ап),шестерни 1:32,внутри пружина 160,металлический хоп,стволик 6.03 мадбулл.
Работало всё чётко,пока не поломало поршень.Заменил его и хоп резинку,и пропала моща.(Второй стоковый АКСУ выдаёт больше)
Хроном не мерил,различие видно на глаз.
Шары 0.25г,сначала грешил на кривизну ствола - но не оно,ибо со стоковым результат тот же самый,При выдвинутом нозле(аллюминевый) воздух не травит,в цилиндро-поршневой компрессия идеальная.В чём может быть проблема?
Хоп-резинка новая,правда не знаю какая.Может из за неё?
#1
Отправлено 23 Март 2016 - 13:27
#2
Отправлено 23 Март 2016 - 13:35
Hop-Up, либо перекос со стволиком, либо если пластиковый - трещина, и проверить резинку(установка, целостность)
#3
Отправлено 23 Март 2016 - 13:37
Hop-Up, либо перекос со стволиком, либо если пластиковый - трещина, и проверить резинку(установка, целостность)
Резинка новая,не рваная,пробовал с разными...
#4
Отправлено 23 Март 2016 - 13:46
пружина 160? это сколько же он выдавал до *потери моща*??
«Если вам кажется, что вы все предусмотрели, значит, вы чего-то не учли»
#5
Отправлено 23 Март 2016 - 13:51
Что за первая резинка стояла? Вполне может быть, что от замены выхлоп уменьшился - некоторые привода хорошо работают только с определёнными резинками.
Ещё проверить стоит компрессию в поршне - может что не совсем хорошо собрано и где-то травит.
Ну и да, 160 пружина на обычном калаше - это для каких целей? Или это всё-же снайперка?
Наши баллистические ракеты дальнего действия теперь будут использовать экологически-чистое топливо...
необоснованные обоснования не обосновывают обосновывающему обосновываемое
Правильно вставленный лом дорогого стОит
Using G36K
#6
Отправлено 23 Март 2016 - 14:55
В самой ЦПГ потерь нет?
Если собрать конструкцию поршень-голова поршня, вставить в конструкцию циллиндр + голова циллиндра, зажать сопло головы циллиндра и резко нажать на поршень - что будет? Не будет ли воздух травить около уплотнительного кольца головы поршня?
Потом к конструкции добавить нозли и повторить, только аккуратно, не ломая нозла. Этим можно проверить работу ЦПГ.
Про пружину на 160 тоже интересно
Играя в войнушку, самое сложное не убить противника, а доказать, что ты его убил.
#7
Отправлено 23 Март 2016 - 14:57
Что за первая резинка стояла? Вполне может быть, что от замены выхлоп уменьшился - некоторые привода хорошо работают только с определёнными резинками.
Ещё проверить стоит компрессию в поршне - может что не совсем хорошо собрано и где-то травит.
Ну и да, 160 пружина на обычном калаше - это для каких целей? Или это всё-же снайперка?
Пора перед играми наверное уже -"Хронить" Приводы....
Einigkeit, Recht, Freiheit (нем. Единство, Право, Свобода)
#8
Отправлено 23 Март 2016 - 15:49
В ЦПГ с ноззлом всё идально,воздух не выходит.
Выдавал не знаю сколько,может 170 - с 20 метров аллюминевую банку от пива прошивал на вылет 25 шаром.
На игры не езжу - играем своей компанией в хардбол,у нас у всех мощные.(за то доказывать,что попал не надо - всё идеально слышно.)))
Первая резинка стояла гвардер силиконовая,и ролик хопа был подрезан на половину.
#9
Отправлено 23 Март 2016 - 16:00
В ЦПГ с ноззлом всё идально,воздух не выходит.
Несоосность гирбокса и камеры хоп-апа? Гирбокс входит в корпус без перекосов?
Играя в войнушку, самое сложное не убить противника, а доказать, что ты его убил.
#10
Отправлено 23 Март 2016 - 16:33
В ЦПГ с ноззлом всё идально,воздух не выходит.
Несоосность гирбокса и камеры хоп-апа? Гирбокс входит в корпус без перекосов?
Да,всё нормально.
#11
Отправлено 23 Март 2016 - 16:59
В ЦПГ с ноззлом всё идально,воздух не выходит.
Выдавал не знаю сколько,может 170 - с 20 метров аллюминевую банку от пива прошивал на вылет 25 шаром.
На игры не езжу - играем своей компанией в хардбол,у нас у всех мощные.(за то доказывать,что попал не надо - всё идеально слышно.)))
Первая резинка стояла гвардер силиконовая,и ролик хопа был подрезан на половину.
самый банальный совет, но попробуй поставить такую-же резинку снова. правда, есть сомнения насколько гардера хватит с таким тюном, ведь он расчитан на меньшие скорости
иногда какие-то варианты резинки/модуля не хотят работать вместе, нужно экспериментировать
как вариант, пробовать другие резинки, может они подойдут лучше
владельцы приводов АК серии может что-то посоветуют, у меня не так много опыта именно с ними. но вроде как Madbull красная хорошо работает, можно синюю попробовать, она потвёрже будет
Сообщение отредактировал BoR: 23 Март 2016 - 17:01
Наши баллистические ракеты дальнего действия теперь будут использовать экологически-чистое топливо...
необоснованные обоснования не обосновывают обосновывающему обосновываемое
Правильно вставленный лом дорогого стОит
Using G36K
#12
Отправлено 23 Март 2016 - 17:07
В ЦПГ с ноззлом всё идально,воздух не выходит.
Выдавал не знаю сколько,может 170 - с 20 метров аллюминевую банку от пива прошивал на вылет 25 шаром.
На игры не езжу - играем своей компанией в хардбол,у нас у всех мощные.(за то доказывать,что попал не надо - всё идеально слышно.)))
Первая резинка стояла гвардер силиконовая,и ролик хопа был подрезан на половину.
самый банальный совет, но попробуй поставить такую-же резинку снова. правда, есть сомнения насколько гардера хватит с таким тюном, ведь он расчитан на меньшие скорости
иногда какие-то варианты резинки/модуля не хотят работать вместе, нужно экспериментировать
как вариант, пробовать другие резинки, может они подойдут лучше
владельцы приводов АК серии может что-то посоветуют, у меня не так много опыта именно с ними. но вроде как Madbull красная хорошо работает, можно синюю попробовать, она потвёрже будет
Спасибо,нужно попробовать.
#13
Отправлено 23 Март 2016 - 17:19
Спасибо,нужно попробовать.
посмотрю дома, вроде как имеется гардер новая и madbull тоже должна где-то быть
Наши баллистические ракеты дальнего действия теперь будут использовать экологически-чистое топливо...
необоснованные обоснования не обосновывают обосновывающему обосновываемое
Правильно вставленный лом дорогого стОит
Using G36K
#14
Отправлено 23 Март 2016 - 22:09
MadBull gumijas dikti grūti ielikt hopā, ja tas izdodās, tad, gumija izstiepjās un daļa paliek zem slēdzenes-pakaviņas. Pirmkārt, būtu pateicis kādas sērijas AK tev ir!??? Cyma 040; 048? vai E&L?
Kā vari garantēt, ka šāds stroķis neparādās uz spēlēm kur nenotiek hronēšana?
#15
Отправлено 23 Март 2016 - 22:13
Problēmas risinājums:
- piespiest gyru klāt hop-uo kamerai, lai nezūd gaisa padeve uz kameru;
- izjaukt gyru, un izstiept pistona galvas O-ringu vai nomainīt!
#16
Отправлено 24 Март 2016 - 00:00
Problēmas risinājums:
- piespiest gyru klāt hop-uo kamerai, lai nezūd gaisa padeve uz kameru;
- izjaukt gyru, un izstiept pistona galvas O-ringu vai nomainīt!
АК - 74С сборная солянка - гир cm.02c от cyma,корпус классик арми.
Повторюсь ещё раз - на игры не езжу,потому что не нахожу в этом эстрима со слабыми приводами.Да и для этого имеется стоковый АКСУ,который можно унизить в моще,если понадобится.
И до этого уже говорил,что компрессия что с ноззлом,что без идеальная...Тут проблема в чём-то другом...Резинки пробовал разные на голову поршня - и толстые,и тонкие,компрессия идеальная.
#17
Отправлено 24 Март 2016 - 00:09
а камеру хопапа пробовал менять?
было когда-то нечто похожее.поменяли и скорость возросла на +20м\с
«Если вам кажется, что вы все предусмотрели, значит, вы чего-то не учли»
#18
Отправлено 24 Март 2016 - 00:11
Problēmas risinājums:
- piespiest gyru klāt hop-uo kamerai, lai nezūd gaisa padeve uz kameru;
- izjaukt gyru, un izstiept pistona galvas O-ringu vai nomainīt!
АК сборная солянка - гир cm.02c от cyma,корпус классик арми.
Повторюсь ещё раз - на игры не езжу,потому что не нахожу в этом эстрима со слабыми приводами.Да и для этого имеется стоковый АКСУ,который можно унизить в моще,если понадобится.
И до этого уже говорил,что компрессия что с ноззлом,что без идеальная...Тут проблема в чём-то другом...Резинки пробовал разные на голову поршня - и толстые,и тонкие,компрессия идеальная.
Problēmas risinājums:
- piespiest gyru klāt hop-uo kamerai, lai nezūd gaisa padeve uz kameru;
- izjaukt gyru, un izstiept pistona galvas O-ringu vai nomainīt!
АК сборная солянка - гир cm.02c от cyma,корпус классик арми.
Повторюсь ещё раз - на игры не езжу,потому что не нахожу в этом эстрима со слабыми приводами.Да и для этого имеется стоковый АКСУ,который можно унизить в моще,если понадобится.
И до этого уже говорил,что компрессия что с ноззлом,что без идеальная...Тут проблема в чём-то другом...Резинки пробовал разные на голову поршня - и толстые,и тонкие,компрессия идеальна
а камеру хопапа пробовал менять?
было когда-то нечто похожее.поменяли и скорость возросла на +20м\с
Чего я только не пробовал.)
Менял камеру хопа на сток,ствол вместе с камерой и наоборот,пружины менял тоже,со 140-й как то веселее выхлоп,но всё же хочется большего,учитывая то,что изначально получилось то,что хотел.)
#19
Отправлено 24 Март 2016 - 00:12
Problēmas risinājums:
- piespiest gyru klāt hop-uo kamerai, lai nezūd gaisa padeve uz kameru;
- izjaukt gyru, un izstiept pistona galvas O-ringu vai nomainīt!
АК сборная солянка - гир cm.02c от cyma,корпус классик арми.
Повторюсь ещё раз - на игры не езжу,потому что не нахожу в этом эстрима со слабыми приводами.Да и для этого имеется стоковый АКСУ,который можно унизить в моще,если понадобится.
И до этого уже говорил,что компрессия что с ноззлом,что без идеальная...Тут проблема в чём-то другом...Резинки пробовал разные на голову поршня - и толстые,и тонкие,компрессия идеальная.
Problēmas risinājums:
- piespiest gyru klāt hop-uo kamerai, lai nezūd gaisa padeve uz kameru;
- izjaukt gyru, un izstiept pistona galvas O-ringu vai nomainīt!
АК сборная солянка - гир cm.02c от cyma,корпус классик арми.
Повторюсь ещё раз - на игры не езжу,потому что не нахожу в этом эстрима со слабыми приводами.Да и для этого имеется стоковый АКСУ,который можно унизить в моще,если понадобится.
И до этого уже говорил,что компрессия что с ноззлом,что без идеальная...Тут проблема в чём-то другом...Резинки пробовал разные на голову поршня - и толстые,и тонкие,компрессия идеальна
а камеру хопапа пробовал менять?
было когда-то нечто похожее.поменяли и скорость возросла на +20м\с
Чего я только не пробовал.)
Менял камеру хопа на сток,ствол вместе с камерой и наоборот,пружины менял тоже,со 140-й как то веселее выхлоп,но всё же хочется большего,учитывая то,что изначально получилось то,что хотел.)
В день убивал часов по 8-9 на привод,со сборкой-переборкой гирбокса.
#20
Отправлено 24 Март 2016 - 00:26
И да,избегая дальнейший вопрос - "а гир выдержит?"))
Отвечаю - держат,но не все.Пробовал всунуть в гир с блоубэком от АКСУ(не знаю,что за фирма) - треснул в районе головы цилиндра,но не развалился.
Цимовский 02ц. держит хорошо,и даже нет намёков на поломку.)