Итак, столкнулся с некоторыми сложностями на своей AGM HK-416 - потеря компрессии до 45 м/с на 120й пружине. После исследования выяснилось, что трабл в хоп-апе. Многократный перебор мной и одним из общепризнанных специалистов по реанимации приводов показал диагноз: менять.
А дальше началось веселье. Как оказалось, хоп-ап в HK-416 сделан наподобие Маруевского, т.е. нижняя часть стационарно закреплена на корпус, а верхняя надевается на него без фиксации. Стандартный хоп-ап установить невозможно, т.к. на корпусе есть перемычка, на которую крепится нижняя часть хоп-апа.
Итак, решение: берем напильник, и удаляем среднюю часть перемычки:
IMG_1586.JPG 126.09К
35 Количество загрузок:
IMG_1581.JPG 192.24К
36 Количество загрузок:
IMG_1579.JPG 208.01К
40 Количество загрузок:
Трудозатраты примерно 30 минут, металл корпуса поддается легко.
В результате, имеем возможность по-прежнему использовать оригинальный хоп-ап, либо вставить хоп-ап от М-серии (лично я поставил Mad Bull, продается у Админа). При такой модификации, порядок сборки следующий:
1) вставляем гир, но не фиксируем;
2) вставляем хоп-ап в сборе со стволом и прочим, в нижнюю часть боди и одновременно в гир (приподнимите гир немного наверх);
3) опускаем гир и фиксируем в боди;
4) надеваем (аккуратно) вернхюю часть боди и ствольную коробку на внутренний стволик и затем на нижнюю часть боди;
5) завершаем сборку.
Если есть желание делать как обычно, можно удалить также часть передней стенки нижней части боди:
IMG_1579_cut.JPG 104.66К
33 Количество загрузок:
Тогда можно будет собирать как обычную м-ку, но мод будет заметен внешне.
PS после установки, если падает компрессия после "одевания" верхней части боди, проверьте, в каком месте оно "жмет" на хоп-ап сверху. Мне пришлось немного сточить боковые "полозья" камеры хоп-апа (0.5-1мм), после чего прилегание идеальное.
Модификация Agm Hk416 - M-Series Hopup
Автор KoTT, Jun 01 2010 22:09 PM
В этой теме нет ответов